100 mln. eurų paskolą elektrinių traukinių įsigijimams teikiančiam ŠIB suteikta valstybės garantija
Vyriausybė suteikė valstybės garantiją Šiaurės investicijų bankui (ŠIB), skolinančiam 100 mln. eurų valstybės valdomai keleivių vežimo bendrovei „LTG Link“, kuri ketina pirkti elektrinius traukinius europinės vėžės „Rail Baltica“ projektui.
Valstybės garantijos sutartį penktadienį Vilniuje pasirašė finansų ministrė Gintarė Skaistė ir banko generalinis direktorius Andre Kuusvekas.
„Per 30 metų šis bankas Lietuvoje suteikė daugiau nei 1,8 mlrd. eurų paskolų. (…) Vertiname Šiaurės investicijų banko dalyvavimą finasuojant Lietuvai svarbius ilgalaikius strateginės reikšmės infrastruktūros projektus, tokius kaip suskystintų gamtinių dujų terminalas“, – sutarties pasirašymo renginyje žurnalistams kalbėjo ministrė.
Anot G. Skaistės, bankas paskolas teikia „labai palankiomis“ sąlygomis, tokiu būdu prisidėdamas prie spartesnio Lietuvos geležinkelių sektoriaus modernizavimo ir dekarbonizavimo.
ŠIB vadovo A. Kuusveko teigimu, tokia partnerystė ir investicijos yra ypač reikšmingos dabartinės Rusijos agresijos prieš Ukrainą ir Lietuvos prisijungimo prie Vakarų Europos geležinkelio sistemos kontekste.
„Šiandien pasirašėme garantijos sutartį 100 mln. eurų paskolai „LTG Grupei“, kuri yra vienas didžiausių mūsų klientų ne tik Lietuvoje, bet ir visame Baltijos regione. Per daugybę metų dabar mes esame suteikę 6 paskolas grupės įmonėms“, – penktadienį sakė ŠIB vadovas.
Ši paskola reikalinga Lietuvai „Rail Baltica“ projektą ketinant užbaigti iki 2028 metų.
15 elektrinių traukinių bus įsigijami 2025–2027 metų laikotarpiu, keleivius jie galės pradėti vežti beveik iškart, tik atvykę į Lietuvą.
Dalį šiam pirkiniui reikalingų lėšų – dar vieną 100 mln. eurų paskolą – suteiks ir Europos investicijų bankas (EIB), dar beveik 36 mln. eurų skirs pati „LTG Link“.
Valstybės garantijos ŠIB bei EIB suteikimui Seimas pritarė dar birželį.
Dvi 200 mln. eurų bendros vertės ŠIB ir EIB paskolos „LTG Link“ bus teikiamos iki 2032 m. pabaigos. Numatyta, kad „LTG Link“ įsigytus elektrinius traukinius turės įkeisti Finansų ministerijai, įmonė sumokės garantinę įmoką, siekiančią 0,1 proc. numatytos paskolų sumos. Skolas bankams grąžins pati „LTG Link“.
Keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ priklauso valstybės valdomai įmonių grupei „Lietuvos geležinkeliai“.
„Rail Baltica“ – didžiausias geležinkelio infrastruktūros projektas Baltijos šalių istorijoje, kurį įgyvendinant per visą „Rail Baltica“ geležinkelio trasą bus nutiesta elektrifikuota europinės vėžės dvikelė geležinkelio linija, eisianti nuo Varšuvos per Kauną ir Rygą iki Talino. Bendras „Rail Baltica“ geležinkelio linijos ilgis Baltijos šalyse siekia 870 km: Lietuvoje – 392 km, Latvijoje – 265 km, Estijoje – 213 km.
